Na het seizoen te hebben geopend op de Sachsenring trok het Molenaar Racing Team naar Oschersleben voor de tweede ronde van het IDM. Motorsport Arena Oschersleben is inmiddels bekend terrein voor de coureurs en de verwachtingen waren hoog gespannen.
Onder prima weersomstandigheden begonnen de coureurs van het Molenaar Racing Team met hun Kawasaki’s op vrijdag aan de vrije trainingen. Daarin reden Thom Molenaar en Sven Doornenbal zichzelf al direct in de top tien. Senna van den Hoven kwam iets minder snel in zijn ritme en eindigde net buiten de top tien, maar in de eerste kwalificatie op zaterdag zat hij direct goed in zijn vel en noteerde de negende tijd. Ook Molenaar en Doornenbal verbeterden zichzelf wat resulteerde in een prima respectievelijke vijfde en achtste tijd. In de tweede kwalificatie kwamen er nog een paar coureurs onder hun tijden door maar met een zesde positie op de startgrid voor Molenaar, negende voor Doornenbal en tiende voor Van den Hoven was het Molenaar Racing Team goed vertegenwoordigd in de top tien. Een positief vooruitzicht voor de eerste race, die even later op zaterdagmiddag verreden zou worden.
Race 1
De start van Molenaar was niet optimaal, maar terwijl hij een aantal plaatsen inleverde was het Van den Hoven die goed weg was en de eerste ronde als negende doorkwam. Doornenbal en Molenaar volgden kort achter hun teamgenoot. Molenaar stelde al snel orde op zaken en reed zich naar voren, maar inmiddels hadden de eerste zes rijders zich afgesplitst van de rest van het veld. Molenaar, Doornenbal en Van den Hoven streden daarachter in een groep met nog drie coureurs om de zevende plaats. Na diverse positiewisselingen waren het Molenaar en Philip Tonn die na 13 ronden nagenoeg tegelijk onder de zwart-wit geblokte vlag doorkwamen. Uiteindelijk bleek Tonn een duizendste van een seconde eerder over de streep te zijn gekomen en ging de zevende plaats net aan de neus van Molenaar voorbij. Hij werd achtste voor Doornenbal. Van den Hoven werd als twaalfde afgevlagd en haalde daarmee zijn eerste punten voor het kampioenschap binnen. In de kopgroep bleef het tot in de laatste ronde spannend en werd er voor iedere meter gestreden, maar het lukte Walid Khan om in de laatste ronde een minimaal gaatje te slaan en vast te houden, om als winnaar over de streep te komen.
Race 2
Dit keer was het Doornenbal die de beste start had en na de eerste ronde als zesde doorkwam, met Molenaar kort daarachter op een achtste plaats en Van den Hoven twaalfde. Doornenbal en Molenaar zakten vervolgens een plaatsje terug maar bleven de leiders langere tijd in het zicht houden. In de tweede helft van de race viel het veld uit elkaar, waarbij er een kopgroep van drie man en twee achtervolgers ontstond, en daarachter een grote groep die om de zesde plaats streed met daarin Molenaar en Doornenbal. Met drie ronden te gaan voerde Molenaar de groep nog aan, maar de strijd in de groep was hevig en een ronde later kwam hij achteraan de groep als twaalfde door. In de laatste ronde wist Molenaar zich terug te knokken naar een tiende plaats, net voor Doornenbal op een elfde plaats. Van den Hoven kon nog drie punten aan zijn totaal bijschrijven dankzij een dertiende plaats. Net zoals de eerste race was de tweede race een prooi voor Walid Khan.
Na twee wedstrijden staat Doornenbal twaalfde in de tussensstand, Molenaar veertiende en Van den Hoven op een zeventiende plaats.
Thom Molenaar: “Ik ben tevreden over het functioneren van het hele team en eigenlijk ging alles wel volgens plan dit weekend, maar dat kwam niet tot uiting in de resultaten. Het is iets wat we zullen moeten gaan afdwingen.”
Sven Doornenbal: ”Het team heeft hard gewerkt, maar de resultaten zijn er niet helemaal naar. Het valt allemaal net niet op zijn plaats. Wel heb ik veel geleerd dit weekend en ik weet nu waar mijn valkuil zit, we gaan er dan ook alles aan doen om er in Most beter bij te staan.”
Senna van den Hoven: “Ik had me voorgenomen vrijdag direct goed in mijn ritme te komen, maar dat ging minder snel dan verwacht. De kwalificaties en vooral de start van de eerste race waren gelukkig beter! Helaas kwam na een paar ronden m’n dashboard los waardoor ik het toerental en de versnellingsindicator niet kon aflezen, daardoor verloor ik m’n concentratie en een paar posities. Toch heb ik in beide races de nodige punten kunnen scoren en kan ik tevreden zijn over het weekend
