El de Coll de Nargó aumenta a 18 puntos su distancia con el tercer clasificado de la categoría E3, a falta de dos pruebas para la conclusión del campeonato
El piloto de WP Eric Augé tuvo a tiro el Top 5 scratch en el primer día de competición, pero una caída en la última especial le relegó al octavo puesto.
“Estoy contento por como han ido los dos últimos fines de semana. Era muy importante defender la segunda posición y coger puntos, y lo cierto es que, salvo en una carrera en Estonia, que fui tercero, en el resto he acabado segundo”.
Jaume Betriu ha saldado su participación en la cuarta cita del Mundial de EnduroGP con dos fundamentales segundas posiciones de E3. El de Coll de Nargó, que sufrió una importante caída el primer día de competición, ha logrado resistir por delante de los hermanos McCanney, tercero y cuarto de la general, con quienes mantiene una interesante lucha por el subcampeonato de la categoría. Tras este Gran Premio, el ilerdense aumenta a 18 puntos su distancia con el tercer clasificado, a falta de dos pruebas para el fin de la competición.
El GP de Suecia arrancaba el jueves, un día antes de lo habitual, con un Súper Test que el de WP Éric Augé completó en séptima posición scratch, a escasos 3 segundos del líder y, a la postre, ganador de la primera manga, el australiano Will Ruprecht.
A la mañana siguiente, el piloto catalán arrancó como una bala al manillar de su KTM 500 EXC-F y, al término del primer Enduro Test, ya figuraba cuarto en la clasificación scratch. En la segunda vuelta, cedió una posición, aunque siempre se mantuvo al acecho de la cuarta plaza. Desafortunadamente, lo que parecía que iba a ser un grandísimo resultado se truncó a última hora a consecuencia de una caída en el Cross Test final, que le relegó a la octava posición scratch.
“En términos globales, el viernes tuve un buen día. Me adapté bien a las especiales y pude luchar en el Top 5 a lo largo de toda la jornada. Al llegar al último Cross Test estaba a tan solo 8 segundos del cuarto y salí a atacar, ya que tenía velocidad y el feeling era bueno. Pero lamentablemente me caí. Se enganchó una piedra con la rueda de detrás, la moto se arrastró, golpeó con unas piedras y se me cortó el latiguillo del freno. Tuve que realizar el resto de la especial sin freno delantero. Acabé como pude”, explica.
La caída sufrida el día anterior también le ha condicionado en la segunda jornada de competición, disputada este sábado: “Hoy me he levantado un poco dolorido de la muñeca y me ha costado bastante la primera vuelta. No acababa de llevar buena velocidad e iba inseguro. Pero en la segunda y tercera vuelta he mejorado y he acabado salvando el día, con otra octava posición en la general y segunda de E3, que era lo más importante”.
Betriu cierra su participación en el GP de Suecia con buenas sensaciones tras encadenar dos GPs consecutivos del Mundial: “Estoy contento por como han ido los últimos dos fines de semana. Era muy importante defender la segunda posición y coger puntos en E3, y lo cierto es que, salvo en una carrera en Estonia, que fui tercero, en el resto he acabado segundo. Por otro lado, contento porque sigo siendo regular en la scratch, con séptimas y octavas posiciones. Ahora toca coger fuerzas, descansar y recuperarse de las magulladuras que he sufrido en las últimas carreras para volver con más fuerzas a finales de agosto, en los ISDE de Italia”.
El Mundial de EnduroGP, por su parte, no regresará hasta octubre de 2021, con los decisivos GPs de Alemania y Francia. El primero tendrá lugar del 8 al 10 octubre y el segundo, del 15 al 17 de octubre.
