Het weer was bar en boos op de eerste dag van de Australische Grand Prix. Het was zo slecht dat RW Racing GP besloot om Livio Loi de eerste helft van de tweede vrije training binnen te houden, omdat er geen schijn van kans was dat Loi zijn tiende plaats van FP1 zou verbeteren.

Na ruim een kwartier ging Loi toch de baan op om negen rondes af te leggen op het drijfnatte circuit van Phillip Island. Hij besloot de sessie als 17de met 1.57,068, maar in de totale stand bleef hij tiende met de 1.51,746 die hij had genoteerd in de ochtendsessie.

De eerste sessie was al nat – niet zo erg als de tweede – maar Loi kon vanaf het begin redelijke rondetijden neerzetten. Bij het begin van de middagsessie besloot het team om even af te wachten en te kijken wat er zou gebeuren, aangezien het weer een stuk slechter was. “Het gevaar om te crashen was onder deze omstandigheden aanzienlijk en we hadden liever niet dat Livio de motor zou opvouwen”, legde RW Racing GP-teammanager Jarno Janssen uit. “Dus hebben we even gewacht om te kijken of het zou opklaren, maar dat deed het niet. Uiteindelijk is Livio toch de baan op gegaan, maar een erg productieve dag was het niet.”

De training voor de MotoGP-klasse werd uitgesteld vanwege het weer en na een kwartiertje werd de sessie afgevlagd vanwege de slechte omstandigheden.

Livio Loi – 10 (1.51,746)

“Ik voel me goed en zeker op Phillip Island, maar het weer bederft de boel hier behoorlijk. Ik had snel mijn ritme gevonden vanochtend in de eerste sessie en de rondetijden waren zeker voor deze omstandigheden niet onaardig. In de tweede training was het veel, veel slechter. We moesten heel voorzichtig zijn want in een oogwenk kon je het hele weekend – en misschien nog wel meer – verpesten. De vooruitzichten voor morgen zijn helemaal niet goed, maar in de kwalificatie kun je niet binnen blijven, dus dat was de belangrijkste reden om toch naar buiten te gaan.”