Na de prima prestatie van gisteren mocht de equipe van Boss Machinery Team De Rooy Iveco vandaag als tweede vertrekken, na de Tsjechische klassementsleider Ales Loprais. Tegen de tijdstraf van gisteren is officieel protest aangetekend bij de FIA.Het protest moet nog behandeld worden, dus dat loopt nog
Omdat de weersomstandigheden steeds slechter werden en de veiligheid niet meer gewaarborgd kon worden, besloot de organisatie tot het stoppen van de stage bij CP3. Tot die tijd waren de verschillen tussen de trucks erg klein. Janus van Kasteren, Marcel Snijders en Darek Rodewald hadden Loprais in zijn Praga snel bijgehaald en reden lang met de Tsjech op.
Qua tussentijden reed de Iveco Powerstar met startnummer 502 lange tijd zo rond plek 4 en 5. In het laatste stuk tot aan CP3 verloor Van Kasteren steeds meer tijd. Het lijkt op een elektronisch probleem bij de motor misschien veroorzaakt door het vele water. Dat verstoort het rijden behoorlijk en daar verliezen we tijd mee. Het is bijzonder knap, dat ondanks dit euvel het verschil betrekkelijk klein is gebleven
Net na CP2 was de neutralisatie, waar iedereen twintig minuten moest wachten. Tien kilometer verder was er een rivier die steeds groter werd. Daar stonden twee Red Bull buggy’s in vast. Janus van Kasteren jr.: “Wij zijn daar gestopt. Daarna is Loprais ook gestopt, Macik volgens mij ook en later Martin (Van den Brink – Red.) om die buggy’s er snel uit te krijgen. Het was los zand, dus dat was nog niet makkelijk. De mensen zaten er nog in. Die zaten tot aan de schouders in het water en de buggy’s begonnen al af te drijven. We hebben ze er gelukkig op tijd uit kunnen krijgen.”
De equipe van Boss Machinery Team De Rooy Iveco is daar nog langer blijven staan om een derde Red Bull buggy te helpen. Die stond vast aan de kant, maar de steeds breder wordende rivier bedreigde ook die buggy. Deze is er ook door Janus uitgetrokken. De tijd die ze met deze reddingsactie zijn kwijtgeraakt, proberen ze natuurlijk terug te krijgen
Teameigenaar Gerard De Rooy is daar meteen mee bezig gegaan. Zo is er weer veel gebeurd en ook veel onduidelijk. Slechts acht trucks hebben CP3 bereikt. De officiële uitslag laat nog even op zich wachten, maar van de acht trucks die CP3 hebben bereikt is Macik de snelste met Janus van Kasteren op plek zeven.
Collega Team de Rooy rijders Mitchel en Martin van den Brink staan voorlopig op plek drie en vijf. Op het laatste meetpunt voor CP3 is het de Nederlander Gert Huzink die de snelste tijd noteert. De organisatie zal veel besluiten moeten nemen. Voordat de definitieve uitslag bekend is, zal er vast nog veel water door de Saudische rivieren stromen. Hou daarom onze sociale media in de gaten voor het meest actuele nieuws.
