La de KH-7 ha completado sus primeros kilómetros de competición con el coche que pilotará en el Rally Dakar junto a su nuevo copiloto, el italiano Maurizio Gerini.
La española se ha clasificado en sexta posición en la primera etapa de la prueba con su MINI ALL4 Racing del Primax X-raid Team.
“Estoy satisfecha porque nos hemos sentido muy cómodos y ha sido un inicio muy positivo para nosotros. No esperaba ir tan bien”.
El proyecto de Laia Sanz para competir en coches en el próximo Dakar ya está en marcha. La piloto de KH-7 ha disputado este miércoles sus primeros kilómetros de carrera con el MINI ALL4Racing del Primax X-raid Team en el transcurso de la primera etapa del Rally Hail, en Arabia Saudí. La pluricampeona del mundo de motos offroad ha tenido un buen inicio y ha finalizado en sexta posición, a 18 minutos y 50 segundos del primero, el catarí Nasser Al-Attiyah.
Sanz ha demostrado un buen ritmo, más aun si se tiene en cuenta que éste es su año de debut sobre cuatro ruedas en rally raid: “Estoy satisfecha porque nos hemos sentido muy cómodos y ha sido un inicio muy positivo para nosotros. No esperaba ir tan bien, la verdad. En algunas partes hemos corrido, pero en general hemos ido con bastante margen de seguridad. Para nosotros, esta prueba es un entrenamiento de cara al Dakar. Tenemos muchas cosas que aprender y tratamos de exprimir cada kilómetro”.
La española, que este año ha disputado la Baja Dubái y el Andalucía Rally junto a Lucas Cruz y Dani Oliveras, respectivamente, ha estrenado como copiloto a Maurizio Gerini. Tras competir en motos en el Dakar hasta este mismo año, al igual que Laia Sanz, el italiano ha tenido un buen debut en el asiento de la derecha.
“He visto a Gerini cómodo, ha navegado bien y nos hemos entendido, y eso es lo importante. Al final, él está acostumbrado a leer roadbooks, como yo, así que la dificultad sobre todo era ver cómo nos compenetrábamos. De momento, ha ido muy bien. Solo ha habido un punto en el que hemos tenido una pequeña pérdida de un minuto y medio, pero nada importante”, explica la catalana.
En cuanto a la etapa, ha tenido 388 kilómetros, con un enlace de 129 y una especial cronometrada de 258 poco favorable para los coches 4×4. “El terreno estaba muy bacheado. Era la típica etapa de Hail de fuera pista con arena y muchas ondulaciones, más propicia para los buggys 4×2 que para nosotros, así que hoy hemos probado bien las suspensiones. Al principio hemos ido con un ritmo seguro, pero luego hemos apretado un poco más, porque nos hemos ido acostumbrando y viendo los límites del coche. Hemos ido ganando confianza y al final hemos terminado mejor de lo que empezamos”, cuenta.
Este jueves se celebrará la segunda etapa del Rally Hail con un recorrido total de 509 kilómetros, 314 de los cuales correspondientes a la especial cronometrada. La piloto de KH-7 saldrá a pista en sexto lugar en su segunda oportunidad para sumar kilómetros de entrenamiento de cara al Rally Dakar 2022.
Clasificación etapa:
1. Al-Attiyah / Baumel (Toyota) 03h 40’01”
2. Krotov / Zhiltsov (MINI) +06’05”
3. Przygonski / Gottschalk (MINI) +10’12”
4. Valilyev / Uperenko (BMW) +10’14”
5. Halpern / Graude (MINI) +11’34”
6. Laia Sanz (MINI) +18’50”
Clasificación general:
1. Al-Attiyah / Baumel (Toyota) 03h 40’01”
2. Krotov / Zhiltsov (MINI) +06’05”
3. Przygonski / Gottschalk (MINI) +10’12”
4. Valilyev / Uperenko (BMW) +10’14”
5. Halpern / Graude (MINI) +11’34”
6. Laia Sanz (MINI) +18’50”
