La piloto de KH-7 ultimará su primera participación en el Rally Dakar 2022 en la prueba saudí, puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country.
Lo hará al volante del MINI ALL4 Racing del Primax X-raid Team, junto al motard italiano Maurizio Gerini, que se estrenará como copiloto.
“Llego con mucha ilusión a esta última prueba previa al Dakar. Nos va a permitir habituarnos al coche, preparar detalles y trabajar la comunicación y la navegación entre piloto y copiloto”.
Laia Sanz debutará este miércoles en el Rally Hail (Arabia Saudí) con el coche que pilotará por primera vez en el Rally Dakar. La piloto de KH-7 se pondrá al volante del MINI ALL4Racing del Primax X-raid Team con el objetivo de sumar kilómetros de competición sobre cuatro ruedas en la última prueba de la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country, que finalizará el sábado 11 de diciembre.
La española, 11 veces finisher del Dakar en moto, tendrá como copiloto al italiano Maurizio Gerini, con el que ya ha completado varias jornadas de entrenamientos de navegación en las últimas semanas para tratar de compenetrarse de la mejor forma posible antes de la gran cita.
El Rally Hail se disputará en los alrededores de la ciudad saudí, al noroeste del país, donde también arrancará la primera etapa real del Dakar 2022 el 2 de enero, después de la Prólogo de Yeda a Hail del día 1. Este martes se llevará a cabo la ceremonia de salida, después de que ayer los equipos pasaran las verificaciones técnicas y administrativas, una jornada en la que Laia Sanz aprovechó también para hacer un test en las dunas y probar algunos reglajes antes de que dé comienzo la competición. Las cuatro etapas que conformarán el evento se celebrarán los días 8, 9, 10 y 11 de diciembre sobre un total de 1.753 kilómetros, de los que 969 serán cronometrados.
“Llego con mucha ilusión al Rally Hail, ya que es nuestra última prueba previa al Dakar. Era una cita que no podíamos saltarnos, porque nos va a permitir habituarnos al coche, preparar detalles y adaptarnos Maurizio y yo en cuanto a la navegación y la comunicación entre nosotros a pocas semanas de nuestro debut en el Dakar. El objetivo no será ir a por ningún resultado, sino aprender todo lo posible, probar diferentes puestas a punto del coche, tomar más soltura al volante de este MINI ALL4Racing y llegar con algo más de rodaje al 1 de enero, que será cuando comience nuestra cita clave”, comenta Laia Sanz.
La catalana se enfrentará en carrera a cerca de 30 rivales entre los que figuran nombres del calibre de Nasser Al Attiyah, el local Yazeed Al Rajhi o Vladimir Vasilyev, entre otros. Su MINI ALL4Racing, de la categoría T1.1, llevará el dorsal 208 en sus puertas.
La piloto de KH-7 seguirá así con un intenso 2021 en el que se ha proclamado por 14ª vez campeona del mundo de Trial femenino y por sexta vez campeona del mundo de Enduro femenino, redondeando a 20 el total de entorchados mundiales en su haber. Antes de que finalice el año, aun le quedará por disputar la última prueba de la Extreme E. Anteriormente, ha brillado en sus otras incursiones sobre cuatro ruedas durante este año: fue 4ª en la Baja Dubai con Lucas Cruz de copiloto al volante de un SSV T4 y terminó 8ª en la general del Rally de Andalucía con uno de los 4×4 del equipo X-raid. Este miércoles dará un paso más para afianzar su salto a los coches cuando tome la salida de la primera etapa del Rally Hail, que tendrá 258 kilómetros de especial.
