Op vrijdag de 10e januari stond de etappe naar Riyadh in het zware Dakar schema. Met totaal 830km, waarvan 478km de special bedroeg, zou dit één van de zwaarste ritten van deze jaargang worden. “Nog even een dag erop knallen, en dan volgt de rustdag.” Dat moest Michiel Becx gedacht hebben toen hij en zijn mannen aan deze lange etappe begonnen.
Uiteindelijk zouden ze er 6,5 uur over doen om de finish te bereiken. Net als gisteren ging dat gelukkig zonder noemenswaardige calamiteiten of problemen. Maar het mooie, indrukwekkende landschap zou zich niet zonder slag of stoot gewonnen geven.
Sommige duinen waren namelijk al zodanig door de voorgangers kapotgereden, dat daardoor de Iveco Trakker tot tweemaal toe niet tegen de steile duinen omhoog kon rijden. Maar door vol te houden en te improviseren lukte het uiteindelijk toch om ze te overwinnen.
Michiel Becx (driver), Edwin Kuijpers (navigator) en Bernard der Kinderen (engineer) wisten hun truck mooi op tijd en voor het donker over de eindstreep te rijden, waarbij ze toch nog zo’n 100 deelnemers achter zich hadden gelaten. Een groot aantal van de ingehaalde auto’s en trucks moest het laatste stuk van de etappe in het donker rijden. Uit hun verhalen bleek dat dat geen sinecure was zodat “team Becx Verhuur” een nog beter gevoel bij zijn prestatie van vandaag kreeg.
Morgen staat de welverdiende rustdag op het programma. Helaas geen relaxdagje voor de monteurs Sven, Patrick en Bernard want die gaan de Iveco Trakker prepareren voor de zware tweede week
