BAYIN BAOLIGE, China 13 de julio de 2019.-
En una compleja etapa, el chileno José Ignacio Cornejo cayó al 12° lugar en la clasificación general del Silk Way Rally, segunda fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country, luego de arribar en el décimo puesto en la etapa 6, la que ganó el español Oriol Mena (Here) y donde el británico Sam Suderland (KTM) sigue como líder de la prueba de 5.003 kilómetros de recorrido.
El registro del vencedor, Oriol Mena, para los 408,17 kilómetros fue de 2 horas 13 minutos 32 segundos. El hispano fue uno de los pocos que no se extravió en las mil rutas de la estepa de Mongolia, que además implicaba una difícil parte de navegación donde la mayoría de los pilotos perdieron tiempo para encontrar el camino correcto.
“Hoy (viernes) fue una etapa muy rápida. Iba todo bien hasta la zona de neutralización, más o menos la mitad de etapa, donde empecé a tener problemas con el GPS. Perdimos la señal muchos pilotos, y nos extraviamos en una zona complicada. Me costó mucho volver a enganchar en la carrera, pero al final del día no fue tan malo pese a todos estos problemas”, indicó el piloto de 25 años natural de Iquique.
El nertino partió la etapa 6 con una penalización de 3 horas luego de cambiar el freno delantero de su moto con Kevin Benavides en la etapa maratón (4) donde no hubo asistencia externa. Ya en competencia en la etapa 5 (jueves), tuvo que cambiar la pieza dañada lo que implicaba una penalización de 3 horas.
“No tuve otra alternativa que cambiar el freno durante la etapa 5 por seguridad. Lo importante es que sigo en competencia. Mañana (sábado) tenemos un día de transición para cruzar a China con solamente carretera, así que podremos descansar un poco para encarar los últimos días con mucha motivación porque además llegamos al desierto de Gobi”, manifestó Nacho Cornejo quien lleva el número 9 en su dorsal.
Este sábado 13 no habrá carrera especial. Sólo se efectuará un enlace por carretera entre Dalanzadgad y Bayinbaolige en un tramo de 550,66 kilómetros. Será el único período de descanso para los participantes en las categorías Motos, Quads, Autos y Camiones, hasta llegar al último campamento en Mongolia para luego pasar a Bayin Baolige, China, ciudad que está rodeada por el desierto de Gobi.
ETAPA 8
BAYIN BAOLIGE – Alashan:
Distancia: 786,11 kilómetros
Sector Selectivo: 326,60 kilómetros
La octava etapa no sólo es la más larga, después de un descanso durante un día “sin carrera”, sino también la más un reto, ya que ofrece una variedad completa de superficies. Las primeras dunas altas establecerán una desafío inicial para aquellos con poca experiencia de conducción, y después de coger la dirección correcta, los pilotos se enfrentará a una serie de nuevos obstáculos, no sólo arenas, sino también lechos de ríos secos, barrancos, cañones y estepas.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1° SUNDERLAND Sam (GBR / KTM) 15 horas 02 minutos 50 segundos
2° MENA Oriol (ESP / Hero) +21’10
3° BENAVIDES Luciano (ARG / KTM) +23’17
4° SHORT Andrew (USA / Husqvarna) +26’59
5° CAIMI Stefano (ARG / Honda) +30’19
7° BENAVIDES Kevin (ARG / Honda) +32’42
11° BARREDA Joan (Honda/ESP) +2:54’52
12° CORNEJO José (CHI/Honda) +4:10’28
CRONOLOGÍA
Etapa Fecha Salida-Llegada Enlace Especial Total Kms
8ª 14/7 Bayin Baolige-Alashan 459,51 326,60 786,11
9ª 15/7 Alashan-Jiayuguan 210,90 290,30 501,20
10ª 16/7 Jiayuguan-Dunhuang 301,30 255,00 556,30
Total Kilómetros: 2.414,70kms 2.588,80 5.003,50
