Het seizoen begon dit jaar met de voorjaarstraining in Spanje op het circuit van Alcarras. Nigel trainde daar met Team Bolliger #8 op de voor hem nieuwe Kawasaki. Deze 3 Pirelli testdagen werden benut om de Kawa te leren kennen en te ervaren wat de Ingenieurs van Pirelli voor nieuws hadden. Het team en de mensen van Pirelli waren na afloop tevreden met het verloop.
Daarna toog 2weken later de truck met oplegger van Walraven Racing naar Spanje om te starten op het circuit van Valencia. Daar werd 3 dagen getraind en alles weer uitgeprobeerd. Met een goed gevoel zijn we daarna naar het circuit van Aragon gegaan en hebben daar 2 dagen intensief samen met Marc Hoegee aan de traction control en de wheelie control gewerkt. De puntjes zijn daar op de i gezet en we waren klaar voor de eerste wedstrijd op Assen.
Voor de eerste wedstrijd van de ONK Supercup 1000 heeft Nigel tussendoor nog de pre test gedaan op het circuit van Le Mans t.b.v. de 24 uur van Le Mans.
Op 6 april vond de eerste ONK Supercup 1000 wedstrijd op Assen plaats. Beide kwalificatie trainingen werden op p 1 afgesloten en we mochten dan ook van p 1 starten. Nigel pakte de kop om hem niet meer af te staan en de 1e overwinning van 2019 was een feit. De eerstvolgende uitdaging was de 24 uur van Le Mans met Team Bolliger in het paasweekend 20 en 21 april. Nigel vertrok al op maandag ochtend vroeg omdat op dinsdag een vrije training plaats vond en de woensdag de inschrijving e.d. om dan op donderdag de eerste officiele training te hebben, en op vrijdag eveneens. Nigel, Sebastian, en Romann plaatsen zich als 7e voor de start op zaterdag om 15.00 uur s’middags. Na 24 uur en 8 stints per rijder van ca. 50 min,mocht Nigel uitrijden om te eindigen op de 5e plaats!!! Een prachtig resultaat.
De week erna ONK Supercup 1000 wedstrijd op Assen :
Zowaar na een jaar geen wedstrijden in de regen nu een regen dag. Dat resulteerde in moeizame trainingen en een startplaats op de tweede rij. Echter bij de start was Nigel goed weg en ging als eerste de haarbocht in. Al na 1 ronde was hij 3 om uiteindelijk in de regen te eindigen op een 7e plaats. Niet wat de bedoeling was maar gezien de omstandigheden en de week daarvoor een zwaar EWC weekend een logisch iets.
Hierna ging het naar de 8 uur van de Slovakia ring alwaar Nigel weer moest aantreden voor het Team Bolliger. Na goede trainingen die resulteerde in een 7e startpositie werd de start op de Zaterdag gedaan door Sebastian Suchet, Nigel was de 2e en Rmann de 3e. Bij de eerste stint van Seb ging het fout, hij was iets te gretig en ging onderuit, maar hij bracht de Machine terug bij het team en die hebben de fiets hersteld, kostte wel 10 rondes. Nigel ging daarop uit en uiteindelijk na vanaf de laatste plaats begonnen te zijn bracht men met Romann en Nigel de fiets binnen op p 19 en kregen 2 punten. Het team staat nu op p 7 in de tussenstand van het EWC.
18 mei ONK Supercup 1000 te Assen :
Op de zaterdag ochtend werd tijdens de eerste kwalificatie bij super mooi weer, volop zon, de eerste tijd genoteerd van 1.41 en dat om 9 uur s’morgens! Bij de tweede kwalificatie konden we al een SCo achterband gebruiken maar doordat Nigel geen goed gevoel in de voorkant had werd deze afgesloten als 2e met wel een verbetering van de tijd. Na Nigel aangehoord te hebben en het bekijken van de data werd er besloten om de voor vering aan te passen en daarmee de wedstrijd in te gaan. Na een perfecte “Nigel”start ging hij als eerste de haarbocht in en liep Nigel gedurende de 10 ronden durende race alsmaar uit. Gedurende negen ronden werden alleen maar 1.40 ers gereden, Wat resulteerde in een voorsprong van 6,5 seconden. In de laatste ronde liet Nigel het tempo wat Zakken maar reed nog altijd een 1,41 en kwam als eerste binnen.
De tussen stand is nu Nigel op 1 met 5900 punten.
Nigel zal nu echter twee races missen teweten Assen op 8 juni en Dijon op 25-26 july. Hij zal namelijk de WK Endurance wedstrijden rijden voor Team Bolliger #8 in het pinksterweekend Te Oschersleben een 8 uurs wedstrijd, en op 25-26 july de 8 uren van Suzuka te Japan. Voor de liefhebbers beide races zullen door de promotor Eurosport worden uitgezonden op Eurosport 1 of 2.
Het vervolg van de ONK Supercup 1000 is dan :
16 en 17 Augustus 2019 OW Cup te Oschersleben BRD (dubelle races!);
13 september 2019 OW Cup Assen ( enkele race);
12 oktober 2019 OW Cup Assen ( dubbele races !)
Het is mogelijk dat er nog een race op circuit Zolder ingevoegd wordt maar op dit moment is daar niets over bekend. M.a.w. voor Nigel zijn er nog 5 races waarin hij punten kan pakken voor het kampioenschap, we zullen zien waar hem dat gaat brengen na het missen van 3 races, we gaan ervoor in ieder geval!
