Het doel van RW Racing GP voorafgaand aan de Grand Prix van Qatar was een top 10-klassering. Maar Livio Loi als achtste over de streep zien komen aan het einde van de spannende Moto3-race gaf toch wat gemengde gevoelens. Al bij al was het een uitstekend weekend in Qatar voor Loi en het team en dat goede gevoel en het vertrouwen nemen ze mee, evenals de 8 WK-punten.

Starten vanaf de eerste rij gaf Livio Loi prachtige vooruitzichten. Hij maakte een vrijwel perfecte start en ging zij aan zij met polesitter Romano Fenati de eerste bocht in. Loi kon vanaf het begin meedoen in het gevecht om de leiding en sloot de eerste ronde af aan kop.

Jammer genoeg werd de 18-jarige Belg al in de tweede ronde naar de buitenkant van de baan gedwongen. Met wat geluk kon hij een crash voorkomen. Hij sloot op de tiende plaats weer aan en moest zich daarvandaan een weg naar voren knokken.

Het duurde tot de achtste ronde voordat Loi aan de leiding van het groepje kon komen en in de gelegenheid kwam om het gat dicht te rijden. In slechts één ronde tijd reed hij zijn achtervolgers op meer dan een seconde met de snelste ronde van de hele race: 2.06,171.

“Helaas lukte het Livio niet om dicht genoeg bij de groep te komen om zich te kunnen mengen in het gevecht,” zag RW Racing GP-teammanager Jarno Janssen. “Zeker, met een tweede plaats in de kwalificatie hadden we op meer gehoopt dan de achtste plaats, maar laten we niet vergeten waar we vandaan komen. Livio en het team hebben enorme stappen gemaakt. Het weekend in zijn totaliteit was fantastisch. Het zou niet eerlijk zijn om dan wonderen te verwachten. Wij zijn blij met de achtste plaats en de 8 punten. Voor dit moment is dat precies goed, met Livio’s favoriete baan in Argentinië als volgende op het programma.”

Livio Loi – 8 (+1,710)

“Vooraf had ik zonder twijfel getekend voor de achtste plaats, maar na zo’n sterk optreden in de trainingen en de kwalificatie is het uiteraard een beetje een teleurstelling. Desalniettemin ben ik blij met de 8 punten. Het is een goed begin van het seizoen. Maar ja, er had misschien wat meer ingezeten. De start was goed en ik kon een paar keer de leiding pakken. Mijn bedoeling was om weg te komen, maar het was nog te vroeg en toen Brad Binder me passeerde, dwong hij me wijder te rijden dan ik wilde. Ik moest van mijn lijn af en kon maar net voorkomen dat ik buiten de baan geraakte. Op het vuile deel van het circuit ging ik bijna onderuit toen ik probeerde de bocht te halen. Dat kostte wat tijd en posities en dus was het vanaf daar zaak om terug bij de kopgroep te geraken. Dat lukte, maar ik kon niet dichtbij genoeg komen. Steeds als ik dichterbij was gekomen, kon de kopgroep weer een beetje uitlopen dankzij de slipstream en moest ik weer opnieuw beginnen het gaatje te verkleinen. Toen Bastianini bij me kwam, kon ik goed aanhaken, maar ik maakte een schakelfout en ging een bocht in in de derde versnelling in plaats van de tweede. Mijn fout. Dat kostte bijna een seconde. Hoe dan ook, het had beter gekund, maar ik ben tevreden met hoe het weekend is verlopen. Ik heb het circuitrecord, de snelste ronde van de race, heb de trainingen gedomineerd, heb me gekwalificeerd op de eerste rij en ga naar huis met 8 punten op zak. Het had heel veel slechter gekund en maar een beetje beter. Ik ben een blije jongen.”